今年以來

在鐵路相關單位、

鹽城市相關部門的大力支持下

鹽城港集團鹽城中歐（亞）接續班列

順利組織發運進出口貨物50列

合計4072TEU

貨值約1.18億美元

為腹地進出口企業

累計降低物流成本超千萬元

為全市外向型經濟高質量發展

注入新動力

鹽城港班列業務自2023年下半年運營以來，積極響應國家“一帶一路”倡議，著力為鹽城市域內進出口企業提供經濟、便捷、高效的物流通道，在鞏固拓展現有運輸貨種基礎上不斷開辟新貨源，聚焦服務鹽城地方產業發展，加快壯大鹽城與“一帶一路”沿線國家的物流通道，為鹽城本地企業提供更優質、更優惠的物流服務。

汽車業務的穩定發運，標志著鹽城中歐（亞）接續班列逐步走向成熟。今年4月，鹽城港集團通過與鐵路部門、省班列公司、始發站的有效聯動，解決了汽車裝箱等問題，鹽城悅達起亞汽車出口烏茲別克斯坦業務首批整列順利發運；5月，鹽城班列又通過接續徐州將整列汽車出口至哈薩克斯坦，拓寬了汽車出口的物流渠道，大幅降低了物流運輸成本。今年鹽城接續班列累計發運汽車2756輛，貨值超5700萬美金，助力鹽城悅達起亞汽車走進中亞市場。

除了汽車，運輸種類還包括涂裝設備、稀有金屬礦、大麥等多個貨種。今年9月，鹽城港集團與浙江豐糧集團達成進口大麥業務合作，進口大麥自哈薩克斯坦發車，經霍爾果斯口岸入境，抵達鹽城貨運北站，通過多式聯運的方式送達客戶指定工廠，全程用時不到半個月。此次合作讓國外優質資源與國內市場需求實現有效對接，有效解決了進口糧食運輸效率低、成本高等問題，為企業帶來極具性價比的原料采購通道。

近日

據海關總署公布的相關數據

鹽城港保稅物流中心進出口貿易總額

位列全國82個保稅物流中心（B型）第5位

全省第1位

其中進口稀有金屬礦業務占比達90%

這是鹽城港集團

服務共建“一帶一路”高質量發展的一大印證

也是鹽城港中歐（亞）接續班列

進口業務中濃墨重彩的一筆

來 源丨鹽阜大眾報報業集團