河北海事局聚焦航運企業(yè)關(guān)切和港口提質(zhì)增效

助力40萬噸級船舶重載直靠曹妃甸

7月8日，船長360米、吃水23米、載貨量37.7萬噸的“遠(yuǎn)見海”貨輪，完成渤海灣內(nèi)首次重載直航，并結(jié)束了在曹妃甸港集團礦石碼頭5#泊位的接卸任務(wù)，順利離港。這標(biāo)志著河北海事局黨組“我為群眾辦實事”清單的榜首項目取得重大階段性進(jìn)展，也為后續(xù)40萬噸級散貨船滿載直航曹妃甸奠定了堅實基礎(chǔ)。

河北海事局黨組立足實際，推動解決群眾最關(guān)心最直接最現(xiàn)實的利益問題，助推港口航運企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

立足“準(zhǔn)”，找準(zhǔn)港航重大關(guān)切。曹妃甸港區(qū)擁有渤海灣內(nèi)唯一能停靠40萬噸級礦砂船的兩個專業(yè)泊位，但因渤海中部最淺水深及潮汐規(guī)律不明，長期只能減載靠泊，嚴(yán)重影響港口航運企業(yè)效益和泊位功能發(fā)揮。河北海事局研究確定把“助力40萬噸級船舶重載直靠曹妃甸”作為河北海事局8個“我為群眾辦實事”項目之首。

立足“實”，堅持科學(xué)論證。河北海事局聯(lián)合曹妃甸區(qū)政府，組織大連海事大學(xué)、曹妃甸港礦石碼頭公司、唐山引航站、秦皇島海洋環(huán)境監(jiān)測站、中遠(yuǎn)海散運公司等單位聯(lián)合開展課題研究，系統(tǒng)分析了40萬噸級船舶通航安全水深及乘潮通過渤海中部淺區(qū)的保障條件。3月以來，該局召開4次項目推進(jìn)會，就40萬噸級船舶滿載直靠進(jìn)行反復(fù)研討論證。

立足“安”，確保航行靠泊安全。7月2日“遠(yuǎn)見海”輪經(jīng)老鐵山水道駛?cè)氩澈澈螅苠楹Ｊ戮诌\用“超大型船舶安全通航智能感知監(jiān)管平臺”對該輪進(jìn)行全程跟蹤監(jiān)控。7月6日下午，安排“海巡0461”在該輪靠泊過程中實施6小時全程護(hù)航。海事、邊檢、海關(guān)等口岸單位，在快速通關(guān)、協(xié)同聯(lián)檢、疫情檢疫等方面同向發(fā)力、全力支持，僅用1.92小時即完成船舶所有聯(lián)檢手續(xù)，為貨輪及時開工作業(yè)提供了有力保障。

（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）