4月26日，成都中歐班列八周年暨蓉甬海鐵聯(lián)運班列2021年首發(fā)儀式在成都舉行。活動現(xiàn)場，一列滿載汽車配件、鋼結(jié)構(gòu)件、發(fā)電機(jī)組及元明粉等貨物的火車從成都鐵路集裝箱中心站駛出前往寧波舟山港，標(biāo)志著蓉甬海鐵聯(lián)運出口班列正式開通。不久后，該趟班列的貨物將從寧波舟山港出口至北美、歐洲、日韓、東南亞等國家和地區(qū)。儀式上，寧波港鐵路有限公司與成都國際鐵路港投資發(fā)展有限公司簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。

成都市人民政府副市長、黨組成員劉筱柳，四川省政府口岸物流辦副主任陳波，成都市口岸與物流辦公室副主任柳樹國，成都市青白江區(qū)委書記池勇，成都市青白江區(qū)國際鐵路港管委會黨工委書記鄭泉峰，浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)黨委書記、董事長，寧波舟山港股份有限公司董事長毛劍宏，集團(tuán)副總經(jīng)理、黨委委員王崢，股份公司黨委委員、董事、副總經(jīng)理江濤，以及四川省、成都市相關(guān)政府部門，外向型制造業(yè)企業(yè)、供應(yīng)鏈企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)等相關(guān)代表出席儀式。

毛劍宏在活動致辭時表示，寧波舟山港將牢記習(xí)近平總書記殷切囑托，充分發(fā)揮“硬核”力量，堅定不移地做好成都的東向“橋頭堡”，以成都為中心，以蓉甬海鐵通道為紐帶，與成都攜手打造服務(wù)“一帶一路”的戰(zhàn)略性大通道，共同為構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局貢獻(xiàn)力量。

去年以來，寧波舟山港圍繞習(xí)近平總書記“建設(shè)世界一流強港”囑托，積極融入“一帶一路”建設(shè)、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、長三角一體化發(fā)展等國家重大戰(zhàn)略，2020年完成貨物吞吐量11.72億噸，連續(xù)12年位居全球首位；完成集裝箱吞吐量2872.2萬標(biāo)準(zhǔn)箱，位居全球第三，其中海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量首破100萬標(biāo)準(zhǔn)箱，穩(wěn)固了我國南方海鐵聯(lián)運第一大港地位。

蓉甬海鐵聯(lián)運出口班列既是寧波舟山港和成都國際鐵路港在過去對接服務(wù)“一帶一路”建設(shè)中積累的豐碩成果，更是成都和寧波在國內(nèi)國際雙循環(huán)背景下邁出的合作新步伐。2020年12月13日，浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)與成都市攜手，通過“蓉甬海鐵聯(lián)運進(jìn)口班列”對接成都中歐班列，成功將日韓、長三角貨物運輸至波蘭馬拉舍維奇。此次蓉甬海鐵聯(lián)運出口班列首發(fā)，實現(xiàn)了蓉甬班列雙向貫通，推進(jìn)蓉甬班列與成都中歐班列“無縫銜接”，共同成為聯(lián)結(jié)“一帶”與“一路”的“橋梁”，進(jìn)一步樹立了成都在“一帶一路”國家和地區(qū)中的物流樞紐地位。（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）