東南網(wǎng)9月27日訊（通訊員林真真本網(wǎng)記者謝玉妹）鼓勵集裝箱碼頭企業(yè)加快發(fā)展集裝箱業(yè)務、鼓勵集裝箱貨源集聚泉州市港口、鼓勵泉州市港口進出的海鐵聯(lián)運集裝箱發(fā)展、鼓勵外貿(mào)集裝箱航線發(fā)展……近日，泉州市出臺《推動泉州市港口集裝箱運輸發(fā)展扶持政策》（以下簡稱《政策》），每年最高將發(fā)放6000萬元政策資金大禮包。

《政策》指出，泉州市著力發(fā)揮財政扶持資金效應，對集裝箱碼頭企業(yè)進行扶持，由碼頭企業(yè)統(tǒng)籌使用獎補資金，重點用于鼓勵集裝箱貨源匯聚，拓展內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線，發(fā)展集裝箱運輸?shù)葮I(yè)務。2025年我市港口集裝箱吞吐量力爭達260萬標箱，每年新增2至3條國際集裝箱航線，形成集裝箱吞吐量、航線擴展、港口建設相互促進的良性發(fā)展格局，提升我市港口運輸服務競爭力。

在鼓勵集裝箱貨源匯聚方面，開展港口集裝箱重箱箱量獎勵，對經(jīng)由泉州市港口進出的集裝箱，給予集裝箱碼頭企業(yè)每標準重箱獎勵12元；對經(jīng)由泉州市港口進出的一程中轉集裝箱，給予集裝箱碼頭企業(yè)每標準重箱獎勵10元；對經(jīng)由泉州市港口進出的海鐵聯(lián)運集裝箱（含散改集），給予集裝箱碼頭企業(yè)省內(nèi)每標準重箱獎勵400元、省外每標準重箱獎勵800元，該項目單年度全市獎勵總額上限1000萬元；對經(jīng)由泉州市港口進出的本港非中轉集裝箱重箱，以2022年度或上一年度較高者為基數(shù)，對合并計算后的增量部分進行獎勵，給予集裝箱碼頭企業(yè)內(nèi)貿(mào)每標準重箱獎勵150元，外貿(mào)每標準重箱獎勵300元。其中，石湖和圍頭作業(yè)區(qū)合并計算，錦尚、后渚、肖厝和石井作業(yè)區(qū)合并計算。

《政策》還鼓勵集裝箱碼頭企業(yè)持續(xù)加快優(yōu)化集裝箱航線布局，拓展國際海運網(wǎng)絡布局，鼓勵運營航線的班輪公司或航運企業(yè)在泉州市港口增線上量、建設便捷高效的海上物流通道。在新增國際集裝箱航線方面，每新增一條菲律賓或中國香港、澳門、臺灣航線，且年度持續(xù)經(jīng)營36個航班及以上的，給予200萬元獎勵；不足36個航班的，每航班獎勵2.5萬元。對每新增一條其他國際集裝箱航線且年度持續(xù)經(jīng)營36個航班及以上的，給予300萬元獎勵；不足36個航班的，每航班獎勵5萬元。此外，為鞏固國際集裝箱航線運營，對除菲律賓和中國香港、澳門、臺灣航線以外的國際集裝箱航線，在持續(xù)經(jīng)營滿一年后的年度（在政策期內(nèi)）能夠持續(xù)經(jīng)營36個航班及以上且完成外貿(mào)集裝箱吞吐量不少于4000標箱的，給予300萬元獎勵。

該扶持政策的適用范圍為泉州市行政轄區(qū)港口，獎勵資金實行總額控制，以2022年的集裝箱重箱箱量為基數(shù)，對集裝箱碼頭企業(yè)箱量增長情況分三檔予以扶持，第一檔，2023至2025年度，港口完成集裝箱重箱箱量較2022年度未增長或增長未達到5%、10%、15%的，當年度獎勵資金3000萬元以內(nèi)；第二檔在第一檔的基礎上，當年度完成集裝箱重箱箱量較2022年增長未達到7%、14%、22%的，當年度獎勵資金為4500萬元以內(nèi)；第三檔，當年度完成集裝箱重箱箱量較2022年增長達到7%、14%、22%及以上的，當年度獎勵資金為6000萬元以內(nèi)。

根據(jù)《政策》要求，此次相關扶持和獎勵的執(zhí)行時間從2023年1月1日起至2025年12月31日，市、縣兩級其他獎補政策涉及的內(nèi)容與本政策重復或類同的，按就高原則自愿申請，不得重復申請。

（轉載自中國港口網(wǎng)）