7月13日下午4時，滿載52 TEU（約1000噸）焦炭的集裝箱貨輪“通海777”號靠泊鹽城港大豐港區內河碼頭，開展集裝箱航次的裝卸作業。該航次是鹽城港至山東濟寧航線開通以來的第二個航次。
此次“海通777”輪在港靠泊、卸船、拆箱送貨等作業任務享受了高效便捷的一站式操作服務，保障了聯鑫鋼鐵公司對焦炭原料的使用需求，受到了客戶企業的一致好評。該貨輪于7月13日晚8時順利離港，返回山東金港繼續執行下個航次的運輸任務。
鹽城港至山東濟寧航線貨輪的再次靠泊，充分說明“陸改水”運輸模式已獲得廣大企業客戶的認可，進一步體現了集裝箱運輸模式的便捷、可靠。下一步，鹽城港航運（集裝箱）集團將在鹽城港集團黨委的正確領導下，圍繞“算賬攬貨法，服務定制化”的工作要求，深化“陸改水”推介，強化貨源招攬，真正把集裝箱運輸的優勢推廣出去，把企業的運輸成本降低下來，為早日實現百萬標箱目標作出積極的貢獻。
