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轉(zhuǎn)載丨鹽城港“一港四區(qū)”實(shí)現(xiàn)萬(wàn)噸級(jí)以上航道通航全覆蓋

  • 發(fā)布時(shí)間:2024-06-14
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6月13日上午,隨著一陣?guó)Q笛聲,停泊在響水港區(qū)5號(hào)碼頭的5萬(wàn)噸級(jí)金波輪整裝待發(fā),即將開始它的東非之旅。這標(biāo)志著灌河口5萬(wàn)噸級(jí)航道暨鹽城港響水港區(qū)至東非國(guó)際航線正式通航,為鹽城走向世界海上大通道描上厚重的一筆。

灌河口5萬(wàn)噸級(jí)航道整治工程全長(zhǎng)29.15千米,總投資19.62億元,經(jīng)交通運(yùn)輸部批復(fù),列為江蘇省重大工程項(xiàng)目,通航有效寬度170米至230米,配合新建的交通監(jiān)控管理系統(tǒng)以及AIS基站、VHF、CCTV等先進(jìn)的通信導(dǎo)航、助航設(shè)施。在建設(shè)過程中,施工單位接連克服灌河口航道來(lái)往船舶多、潮水落差大,以及邊通航邊施工安全管理難度大等難題。

中交(天津)疏浚工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理 譚啟波:

我們公司先后投入六艘國(guó)之重器,有亞洲最大的耙吸挖泥船“通程”輪和變頻控制系統(tǒng)絞吸挖泥船“天驥”號(hào),及其他大型施工船舶,形成“耙絞聯(lián)合”施工作業(yè),通過灌河數(shù)字航道服務(wù)平臺(tái),采取全方位、全過程、多維度、不間斷的監(jiān)控管理措施,最終安全順利地完成了航道疏浚施工任務(wù)。

灌河口5萬(wàn)噸級(jí)航道暨鹽城港響水港區(qū)至東非國(guó)際航線通航后,鹽城港“一港四區(qū)”實(shí)現(xiàn)了萬(wàn)噸級(jí)以上航道通航全覆蓋,大大推動(dòng)沿淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶和環(huán)黃海生態(tài)經(jīng)濟(jì)圈五新示范港建設(shè),為加快把黃海新區(qū)打造成為江蘇省向海發(fā)展新高地夯實(shí)通道基礎(chǔ)。

鹽城港集團(tuán)黨委副書記 總經(jīng)理 陸帥:

灌河口5萬(wàn)噸級(jí)航道通航后,我們鹽城港“一港四區(qū)”萬(wàn)噸級(jí)以上航道就實(shí)現(xiàn)了通航全覆蓋,為我們響水港區(qū)實(shí)現(xiàn)河海聯(lián)運(yùn)一體化,打造國(guó)家級(jí)港口型物流示范園奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),用新質(zhì)生產(chǎn)力激發(fā)港口發(fā)展“源動(dòng)力”,扎實(shí)做好經(jīng)略海洋這篇大文章,為助力鹽城打造“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”增長(zhǎng)(極)提供強(qiáng)勁的港口引擎。

(來(lái) 源:YCTV鹽城新聞)

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